Tesla Model S — Большой тест-драйв. Или «Айфон на колёсах».

Не так давно видел мельком где-то в сети упоминания о том, что Tesla Motors наконец развернул довольно обширное серийное производство своих электромобилей, сделав их доступными для широкого круга потребителей. Однако, поскольку темой этой интересовался очень поверхностно, то и значения этому факту особого не предавал. Думал это так, временный всплеск внимания к этому ажиотажному автомобилю, носящему имя великого Теслы.

Tesla model S. Фото с сайта ekopower.ru

Но вот буквально пару часов обратно наткнулся на очередной «Большой тест драйв» в исполнении традиционных ведущих Сергея Стиллавина и Рустама Вахидова. Решил глянуть несколько минуток, что там они на-обозревают интересного. В итоге без отрыва посмотрел весь, почти часовой, выпуск, даже без желания прокрутить обилие разговоров. Почему? Да потому что реально было интересно, чем  был вызван такой ажиотаж по отношению к этой машине.


Оказалось, ничего сильно уж нового тут нет, просто машинку хорошенько «причесали» всё красиво оформили, впихнули батарею по-больше и в итоге сделали модным гаджетом. Чего только стоит экран на 17(!) дюймов там, где мы обычно привыкли видеть кнопочки, рычажки и прочие разнообразные  тыркательные и двигательные приспособления. Ну а экранчиком, вместо приборной панели, уже никого не удивишь, но всё же и он тут.

Салон Tesla Model S. Фото с сайта netcarshow.com

Конечно, разгон до 100 км/ч за 4.2 секунды тоже достоен внимания и пробег в 300 км на одной зарядке и дизайн слиз… Впрочем, лучше посмотреть обзор и всё увидеть и услышать своими глазами и ушами. И возможно удивиться, а возможно и не совсем. 🙂

Правда ребятам не доверили испытать машинку в городских условиях, но и то, что просто пока дали посидеть и немного прокатиться в «троллейбусе», уже заслуживает внимания.

И как сказали  в обзоре — Tesla Model S наверное  совершила такую же революцию на автомобильном рынке, как и в своё время iPhone в сфере мобильных устройств. Правда если айфон был доступен довольно многим, то данный автомобиль будет доступен только очень большим и хорошо обеспеченным фанатам дорогих гаджетов. Впрочем, цена от 65к американской валюты (правда на базовую модель), всё-таки привлечёт довольно много любопытных и особо экологично настроенных граждан. Которых уже, кстати, на данный момент немало в мире. И наверное, это факт должен радовать…